面臨的挑戰(zhàn)：

來自?？怂箍档慕鉀Q方案：

面臨問題:

在一個BMW位于萊比錫的新的汽車制造廠，能夠按照自己的意愿來規(guī)劃測量設備，是每一個檢測工作人員的夢想。同時需要方便可移動的測量系統(tǒng)，這樣，就可以在現場對車的某些特別功能進行檢測．比如，調整車門和車身間的縫隙．為了取得令人信服的數據，測量設備必須在一個系列車型的多個車身上進行。
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海克斯康的解決方案：

前不久，在BMW 新建成的萊比錫工廠里，11 名技術人員組成的車身質量保證小組就實現了這個夢想。他們不僅購買了固定式的測量機，而且還購置了革命性光學移動式車身測量系統(tǒng)，這就Leica 靈活的LTD800 激光跟蹤儀測量系統(tǒng)，憑借便于移動和多用途等特點，Leica激光跟蹤儀恰恰是適應多樣性應用的理想工具。激光跟蹤儀和T-Probe 的組合，使得萊比錫工廠的測量手段非常理想地達到預期要求，因為他們擁有了一套完全適合工作現場各種復雜應用的功能強大的三坐標測量系統(tǒng)。

Leica 激光跟蹤儀是一個便于運輸的、移動式大量程三坐標測量系統(tǒng)。內置的激光干涉儀，使得它可以隨時隨地進行快捷和高精確地測量工作。 

BMW 工廠這套令人印象深刻的測量設備對他們意義重大，因為大量精確的信息需要及時提供生產現場作為參考。對各種車型在生產過程中的隨機抽檢和實時分析，便是質量保證小組的任務之一。此外，利用這套測量手段，得以快速和高效的完成這一工作也至關重要。

除BMW 外，在過去的一年中很多汽車制造廠相繼購買了Leica 的跟蹤儀和T-Probe。在沃爾夫斯堡大眾汽車公司用Leica 的測量系統(tǒng)對樣車和工裝進行測量；在杜塞爾多夫的戴姆勒克萊斯勒的生產車間，除了用它對白車身進行測量外，還用它作為重要的輔助手段，進行新的梅塞德斯商務車的零部件和工裝的組裝。除了白車身檢測，Leica 測量系統(tǒng)也同樣可以勝任其它測量工作，比如整車的測量。車身生產線的測量人員為他們的同事進行了整部已噴漆車身的測量，同樣得到了令人滿意的結果，在測量效率和流程方面表現都很出色。激光跟蹤儀獨有的出色的移動性，使得汽車不必被運進單獨的測量室，而直接放在生產線上進行測量。
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關于用戶:

寶馬公司在萊比錫東北部的郊區(qū)動工修建了一個占地514英畝的大型汽車廠，并計劃從2005年春季開始在此生產寶馬3系汽車。在工廠建成以后，將擁有約5000名員工，以保證每天能夠有650部汽車下線。

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