面臨的挑戰(zhàn):
來自海克斯康的解決方案:
輪轂,是汽車的車輪支撐部分,也是整車行駛部分的主要承載件,影響整車性能最重要的安全部件之一。作為整車行駛部分的主要承載件,輪轂被定位A級安全件,關(guān)鍵尺寸需要全檢,而且首中末件也需要全尺寸檢查,以保證輪轂零件的高質(zhì)量、高精度,確保每一個加工環(huán)節(jié)的可靠性。
??怂箍递嗇炛悄苤圃旖鉀Q方案,以旗下的專業(yè)的測量設(shè)備和權(quán)威的測量軟件為平臺,加之針對工件定制化開發(fā)的送料、定位、識別和檢測、質(zhì)量分析等一體化的自動化解決方案,實現(xiàn)多種輪轂測量過程的自動化、智能化,是目前業(yè)內(nèi)唯一的輪轂智能制造解決方案。
系統(tǒng)包括自動周轉(zhuǎn)、自動搬運、自動識別、自動位姿調(diào)整、自動測量、自動分揀、數(shù)據(jù)自動存儲并上傳至MES、智能顯示設(shè)備狀態(tài)及測量數(shù)據(jù)分析等。
輪轂檢測問題:
(1)輪轂種類繁多,有時可達到上百種,傳統(tǒng)檢測方案需要人工識別工件、判定檢測程序,存在較大出錯風險。
(2)車間現(xiàn)場檢測環(huán)境差,測量機檢測精度受到影響,將待檢工件送至計量室,時間耗費大,檢測周期長,且無法及時反饋至生產(chǎn)線,也無法適應(yīng)大批量工件的生產(chǎn)節(jié)拍。
(3)傳統(tǒng)的檢測方案測量報告格式單一,無法滿足企業(yè)定制化的需求,檢測數(shù)據(jù)及檢測人員信息無法有效存儲,不能準確追溯,也會進一步導(dǎo)致整個產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)無法連通,無法打破信息孤島。
??怂箍递嗇炛悄苤圃旖鉀Q方案,以旗下的專業(yè)的測量設(shè)備和權(quán)威的測量軟件為平臺,加之針對工件定制化開發(fā)的送料、定位、識別和檢測、質(zhì)量分析等一體化的自動化解決方案,實現(xiàn)多種輪轂測量過程的自動化、智能化,是目前業(yè)內(nèi)唯一的輪轂智能制造解決方案。
適用零件:
輕質(zhì)鋁合金輪轂、鍛造輪轂
檢測項目:
1) 車間集成在線關(guān)鍵尺寸全檢:機加工后鋁合金輪轂的螺栓孔位置度或弦距、PCD、同心度、中心孔直徑、帽止口直徑、帽槽深度等
2) 生產(chǎn)線旁邊全尺寸抽檢:機加工后鋁合金輪轂的相關(guān)尺寸、形位公差測量;曲面、造型、輪廓度分析
系統(tǒng)功能:
自動周轉(zhuǎn)、自動搬運、自動識別、自動位姿調(diào)整、自動測量、自動分揀、數(shù)據(jù)自動存儲并上傳至MES、智能顯示設(shè)備狀態(tài)及測量數(shù)據(jù)分析
方案優(yōu)勢:
1) 高柔性:可同時檢測多種輪轂;
2) 自動識別工件信息:準確識別多種工件類型及位姿狀態(tài),并自動調(diào)用測量程序;
3) 靈活切換檢測方式:人工或自動判定全檢、抽檢、關(guān)鍵尺寸和全尺寸等多種檢測方式;
4) 提升抽檢效率:全檢設(shè)備空閑時間可進行抽檢,抽檢率由不足1%提高到5%以上,遠高于其質(zhì)量要求。
5) 提高設(shè)備檢測利用率:測量機工作時間由75%提高到90%以上。
6) 減少人工成本 :從傳統(tǒng)的一個一臺設(shè)備到一人整個系統(tǒng),極大的降低了人工成本。
7) 定制化報告:提供定制化報告輸出,滿足各種個性化需求。
8) 定制化:操作界面直觀,實時顯示狀態(tài)及報警,可根據(jù)客戶需求定制操作界面。
9) 智能信息管理: 系統(tǒng)相關(guān)工件、設(shè)備、人員、檢測結(jié)果等數(shù)據(jù)自動上傳至MES系統(tǒng),并進行信息互通及綜合的統(tǒng)計分析,以實現(xiàn)全生命周期的質(zhì)量控制。
方案組成:
(1)智能自動化控制總成
? 與智能自動化管理系統(tǒng)進行實時通訊,提供測量設(shè)備、料線、機器人等實時狀態(tài)及工件的實時到位信息;
? 具有高安全等級,可將各部件狀態(tài)信息及報警信息實時輸出;
(2)智能自動化管理系統(tǒng)
任務(wù)管理模塊
? 與智能自動化控制總成進行實時通訊,實現(xiàn)整套系統(tǒng)的任務(wù)管理;
? 與其他軟件模塊進行交互通訊,獲取數(shù)據(jù)及狀態(tài);
? 匯總所有設(shè)備的測量數(shù)據(jù)及狀態(tài)。
自動測量管理模塊
? 接收任務(wù)通訊模塊下達的測量任務(wù),根據(jù)工件類型自動調(diào)用測量程序;
? 將測量結(jié)果及測量狀態(tài)匯總上傳到任務(wù)管理模塊。
(3)智能信息處理系統(tǒng)
數(shù)據(jù)處理模塊
? 對測量結(jié)果進行自動判定;
? 測量結(jié)果可按照客戶要求自動分類保存到數(shù)據(jù)庫中。
定制報告模塊
測量結(jié)果自動保存至用戶指定的報告模板中,并自動打印紙質(zhì)報告。
MES通訊模塊
與客戶MES系統(tǒng)進行通訊,將測量結(jié)果及狀態(tài)進行上傳。
(4) 智能識別系統(tǒng)
視覺識別系統(tǒng)
? 系統(tǒng)識別率高達99.9%以上;
? 高柔性,可識別所有類型、尺寸的工件;
? 工件換型時可自動進行調(diào)整,無需人工參與。
二維碼/RFID識別系統(tǒng)
(5)位姿調(diào)整系統(tǒng)
(6)自動定位裝夾柔性系統(tǒng)
每臺測量設(shè)備均配置一套自動夾具。
高柔性,實現(xiàn)所有類型、尺寸輪轂的自動定位夾緊,一次裝夾后可完成所有測量特征的測量;
(7)檢測專機
車間集成在線檢測專機
車間集成在線檢測專機是??怂箍导瘓F最新研發(fā)的高性能車間型測量機,可有效集成在生產(chǎn)線上。
? 各軸采用直線導(dǎo)軌,無需氣源
? 全防護罩和防塵罩保護
? 先進的結(jié)構(gòu)性溫度補償系統(tǒng)確保在寬溫度范圍15-40 度內(nèi)進行精密測量
? 三面開敞,極佳的開敞性可極大方便上下料
? 計算機和控制器均內(nèi)置在底部支撐座內(nèi),占地空間最小
? 顯示器和鍵盤放置在集成于機器框架的支架上
? 利用液壓運輸車可輕松將測量機移至所需的任意位置
? 測頭更換架整合在測量機框架上
生產(chǎn)線旁邊檢測專機
生產(chǎn)線旁邊檢測專機是??怂箍诞a(chǎn)業(yè)集團最新一代全能型移動橋式測量機,并具有高度的可擴展性。聯(lián)合世界知名工業(yè)設(shè)計公司賓尼法利納,集成了眾多創(chuàng)新型技術(shù),創(chuàng)造速度與精度新的巔峰。
? Scan Pilot是新一代掃描領(lǐng)航技術(shù),集成的硬件算法提供更高的運動控制能力。在進行未知輪廓、復(fù)雜幾何形狀和突變表面的高性能掃描時,具有卓越表現(xiàn);
? Fly 2技術(shù):新一代飛行控制技術(shù),優(yōu)化測量路徑,大幅減少測量過程中的暫留和空閑時間,大大提升生產(chǎn)效率;
? ECO Mode,當測量設(shè)備空閑時實現(xiàn)自動斷電,這種綠色模式減少了機器的運行成本,同時保證了環(huán)境的可持久性;
? 先進的結(jié)構(gòu)性溫度補償,使得測量設(shè)備可在16~26°C溫度范圍內(nèi)保持高精度,若選配SF(shopfloor)選項,可為測量設(shè)備提供全外罩防護,并將測量溫度范圍拓展到15-30℃。
(8)智能周轉(zhuǎn)系統(tǒng)
運輸料線
機器人抓取系統(tǒng)
自動分揀系統(tǒng)
(9)智能監(jiān)控顯示系統(tǒng)
智能輸入終端
? 人工送檢時,在智能輸入終端輸入來料類型、生產(chǎn)單元、首中末件、操作人員等信息;
? 界面直觀操作簡便;
? 系統(tǒng)記錄的信息與工件準確對應(yīng),提高數(shù)據(jù)的可追溯性。
(10)定制化展板
將獲得的設(shè)備信息及測量數(shù)據(jù),在web環(huán)境中交互式地生成和使用統(tǒng)計數(shù)據(jù)、圖形和報告,協(xié)助實現(xiàn)設(shè)備能力研究的抽檢分析。
將測量設(shè)備、視覺識別系統(tǒng)、機器人抓取系統(tǒng)、上下料狀態(tài)、忙碌、空閑、報警燈的狀態(tài)以圖形/動畫方式實時顯示,靈活的結(jié)構(gòu)允許用戶基于附加數(shù)據(jù)進行個性化配置,實時反映測量方案最真實的狀態(tài),直觀友好。
(11)智能安全防護系統(tǒng)
恒溫機罩
? 主體結(jié)構(gòu)采用防火保溫材料、鋁合金框架和透明玻璃,外觀美觀,且便于觀察內(nèi)部設(shè)備狀態(tài);
? 機罩系統(tǒng)配合工業(yè)空調(diào),提供滿足測量機使用的恒溫環(huán)境;
安全圍欄
安全圍欄將機器人及多臺測量設(shè)備隔離在安全運行區(qū)域內(nèi),并通過高可靠性的安全門鎖實現(xiàn)安全邏輯互鎖以保證操作人員安全。
安全光幕
將測量設(shè)備與機器人隔離開來,實現(xiàn)測量設(shè)備、機器人上下料安全互鎖,保護設(shè)備及人員安全。
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